Anzugsmomente Steyr Traktoren – Drehmoment-Tabelle in Nm
🔧 Tipp: Alle Anzugsmomente für Steyr Traktoren gibt es auch als praktische Übersicht zum Ausdrucken und Aufhängen in der Werkstatt – hier das PDF kostenlos herunterladen.
Alles, was du wissen musst
Bei der Reparatur von Steyr Traktoren sind die richtigen Anzugsmomente entscheidend – besonders bei Zylinderköpfen, Pleuel- und Hauptlagerschrauben. Nur mit dem korrekten Drehmoment entsteht die nötige Klemmkraft zwischen den Bauteilen, damit die Verbindung den Betriebskräften standhält. In diesem Ratgeber findest du die Anzugsmomente für alle Vorkammer- und Direkteinspritzermotoren der Steyr Baureihen übersichtlich zusammengefasst.
Was ist das Anzugsmoment?
Das Anzugsmoment ist die notwendige Klemmkraft zwischen den zu verbindenden Bauteilen, um die maximalen Betriebskräfte zu gewährleisten. Ein falsches Drehmoment kann zu Schäden führen:
- Zu wenig: die Verbindung löst sich, Dichtungen werden undicht
- Zu viel: Schrauben überdehnen oder reißen, Gewinde werden beschädigt
Welcher Drehmomentschlüssel?
Es gibt zwei Grundarten: auslösende Schlüssel, die beim Erreichen des eingestellten Werts ein Klicken oder Knacken abgeben, und anzeigende Schlüssel, die mit dem Drehdehnbereich (der Verdrehung) arbeiten. Für die „alten" Schrauben, wie sie beim Steyr verbaut sind, eignen sich die anzeigenden Schlüssel am besten.
Einheiten: Früher wurde in mkp (Kilopond-Meter) gemessen, heute in Newtonmeter (Nm). Die Werte in diesem Beitrag sind in Nm angegeben, umgerechnet aus den originalen mkp-Werten (1 mkp ≈ 9,81 Nm) und gerundet.
Anzugsmomente Steyr T80, T84 & T86
Vorkammermotoren · auch 180 (26/30 PS), 180a, n180a, 182, n182a · WD 113 / WD 213
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern | 147 Nm |
| Vorkammerverschraubung | 294 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Pleuelschraube | 157 Nm |
| Schrauben bei Schwungrad | 157 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 118 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–39 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 108 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,2 / 0,2 mm |
Anzugsmomente Steyr T185 & T280
Vorkammermotoren · 185, 185a, 280, 280a · WD 313 / WD 413
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern | 147 Nm |
| Vorkammerverschraubung | 294 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Pleuelschraube | 157 Nm |
| Pleuelschraube mit Nyloc-Muttern | 128 Nm |
| Hauptlagerschrauben | 186 Nm |
| Hauptlagerschrauben mit Nyloc-Muttern | 128 Nm |
| Befestigungsschr. Kurbelwellengegengewichte | 157 Nm |
| Schwungradschrauben | 196 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 25 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 118 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–49 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 177 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 177 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,2 / 0,2 mm |
Anzugsmomente Steyr T188 (Jubiläumsserie)
Vorkammermotor · 188er 28 PS · WD 209
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern Gewinde M14×1,5 | 177 Nm |
| Zylinderkopfmuttern Gewinde M14×2 | 196 Nm |
| Vorkammerverschraubung | 265 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Pleuelschraube Materialqualität 10K | 74 Nm |
| Pleuelschraube Materialqualität 12K | 88 Nm |
| Hauptlagerschrauben | 167 Nm |
| Befestigungsschr. Kurbelwellengegengewichte | 46 Nm |
| Schwungradschrauben | 157 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 78 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 142 Nm |
| Dehnschraube Steuerungszwischenrad | 88 Nm |
| Befestigungsschr. Motoraufhängung vorne | 77 Nm |
| Befestigungsschr. Motoraufhängung hinten | 77 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–39 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 137 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 108 Nm |
| Befestigungsschrauben Räderkasten | 25 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,2 / 0,3 mm |
Materialqualität 12K bei Pleuelschrauben ist durch eine Rille am Schraubenkopf gekennzeichnet.
Anzugsmomente Steyr T190 (Jubiläumsserie)
Vorkammermotor · 190er 36 PS · WD 306
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern Gewinde M12×1,5 | 93 Nm |
| Zylinderkopfmuttern Gewinde M12×1,75 | 118 Nm |
| Vorkammerverschraubung | 265 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Pleuelschraube | 69–74 Nm |
| Hauptlagerschrauben Schaft-Ø 9,1 mm | 98 Nm |
| Hauptlagerschrauben Schaft-Ø 10,2 mm | 118 Nm |
| Befestigungsschr. Kurbelwellengegengewichte | 69 Nm |
| Schwungradschrauben | 93 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 25 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 343 Nm |
| Dehnschraube Steuerungszwischenrad | 44 Nm |
| Befestigungsschr. Motoraufhängung vorne | 77 Nm |
| Befestigungsschr. Motoraufhängung hinten | 77 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–39 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 137 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 108 Nm |
| Befestigungsschrauben Räderkasten | 25 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,2 / 0,2 mm |
Anzugsmomente Steyr T288 & T290 (Jubiläumsserie)
Vorkammermotoren · 288er 45 PS, 290er 50 PS · WD 406
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern Gewinde M12×1,5 | 93 Nm |
| Zylinderkopfmuttern Gewinde M12×1,75 | 118 Nm |
| Vorkammerverschraubung | 265 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Pleuelschraube | 69–74 Nm |
| Hauptlagerschrauben Schaft-Ø 9,1 mm | 98 Nm |
| Hauptlagerschrauben Schaft-Ø 10,2 mm | 118 Nm |
| Schwungradschrauben | 93 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 25 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 343 Nm |
| Dehnschraube Steuerungszwischenrad | 44 Nm |
| Befestigungsschr. Motoraufhängung vorne | 77 Nm |
| Befestigungsschr. Motoraufhängung hinten | 77 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–39 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 177 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 177 Nm |
| Befestigungsschrauben Räderkasten | 25 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,2 / 0,2 mm |
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Anzugsmomente Steyr Plus 30 & 430
Direkteinspritzermotor · 30 PS · WD 210
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern | 177–196 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Düsenhalter-Druckbügel | 54–64 Nm |
| Pleuelschraube | 88 Nm |
| Hauptlagerschrauben | 167 Nm |
| Befestigungsschr. Kurbelwellengegengewichte | 46 Nm |
| Schwungradschrauben | 157 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 78 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 141 Nm |
| Dehnschraube Steuerungszwischenrad | 88 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–39 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 137 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 108 Nm |
| Befestigungsschrauben Räderkasten | 25 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,2 / 0,3 mm |
Anzugsmomente Steyr Plus 40, 540, 545 & 548
Direkteinspritzermotoren · WD 307
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern | 118 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Düsenhalter-Druckbügel | 15–20 Nm |
| Pleuelschraube | 69–74 Nm |
| Hauptlagerschrauben | 118 Nm |
| Befestigungsschr. Kurbelwellengegengewichte | 69 Nm |
| Schwungradschrauben | 93 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 25 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 343 Nm |
| Dehnschraube Steuerungszwischenrad | 44 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–39 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 137 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 108 Nm |
| Befestigungsschrauben Räderkasten | 25 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,3 / 0,3 mm |
Anzugsmomente Steyr Plus 50, 650, 658 & Plus 60, 760, 768
Direkteinspritzermotoren · WD 407
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern | 118 Nm |
| Überwurfmutter Einspritzdüse | 69 Nm |
| Düsenhalter-Druckbügel | 15–20 Nm |
| Pleuelschraube | 69–74 Nm |
| Hauptlagerschrauben | 118 Nm |
| Schwungradschrauben | 93 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 25 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 343 Nm |
| Dehnschraube Steuerungszwischenrad | 44 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–39 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 177 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 177 Nm |
| Befestigungsschrauben Räderkasten | 25 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,3 / 0,3 mm |
Anzugsmomente Steyr Plus 70, 870 & 980/988er
Direkteinspritzermotoren · WD 410
| Schraube / Mutter | Anzugsmoment |
|---|---|
| Zylinderkopfmuttern | 177–196 Nm |
| Düsenhalter-Druckbügel | 15–20 Nm |
| Pleuelschraube | 128–132 Nm |
| Hauptlagerschrauben | 196 Nm |
| Befestigungsschr. Kurbelwellengegengewichte | 69 Nm |
| Schwungradschrauben | 157 Nm |
| Schraube Nockenwellenzahnrad | 25 Nm |
| Schraube Einspritzpumpe-Antriebsrad | 25 Nm |
| Schraube Keilriemenscheibe (Kurbelwelle) | 59 Nm |
| Dehnschraube Steuerungszwischenrad | 88 Nm |
| Mutter beim Lenkrad | 29–49 Nm |
| Lenkstockhebelmutter | 137 Nm |
| Schrauben Steuergerätbefestigung (Hubwerk) | 25–29 Nm |
| Befestigungsschr. hinterer Hubwerksdeckel | 132 Nm |
| Schrauben Deckel Zylinderbüchse (Hubwerk) | 294 Nm |
| Befestigungsschrauben Räderkasten | 25 Nm |
| Ventilspiel kalt ein/aus | 0,2 / 0,3 mm |
Wichtige Hinweise für Direkteinspritzermotoren
Drehwinkelschrauben: Bei späteren Reparaturen wurden die Zylinderkopfstehbolzen gegen Drehwinkelschrauben getauscht. Diese werden zuerst auf ca. 29 Nm (3 mkp) angezogen und anschließend 3 × 90° weitergedreht – jedoch nicht mehr im warmen Zustand.
Zylinderkopfdichtung ab 188er (28 PS) aufwärts: Nach der Montage den Motor das erste Mal laufen lassen, bis ca. 80 °C Wassertemperatur erreicht sind, und dann die Kopfdichtung noch einmal nachziehen. Andernfalls droht ein Zylinderkopfdichtungsschaden.
Häufige Fragen zu Anzugsmomenten bei Steyr Traktoren
Mit welchem Drehmoment werden Zylinderkopfmuttern beim Steyr angezogen?
Das hängt vom Motortyp ab: Bei den Vorkammermotoren der 13er Baureihe sind es rund 147 Nm (15 mkp), beim 188er je nach Gewinde 177–196 Nm. Die genauen Werte findest du in den Tabellen oben.
Wie rechne ich mkp in Nm um?
1 mkp (Kilopond-Meter) entspricht etwa 9,81 Nm. Ein alter Wert von z. B. 15 mkp ergibt also rund 147 Nm.
Welcher Drehmomentschlüssel ist für alte Steyr Traktoren am besten?
Für die alten Schrauben eignen sich anzeigende Drehmomentschlüssel, die mit dem Drehdehnbereich arbeiten, besser als rein auslösende Modelle.
Können die Anzugsmomente abweichen?
Ja. Die Werte sind Richtwerte aus den originalen Betriebsanleitungen und können je nach Baujahr und Ausstattung variieren. Bei sicherheitsrelevanten Verschraubungen lohnt der Abgleich mit dem Original-Werkstatthandbuch.
Fazit
Mit den richtigen Anzugsmomenten für Steyr Traktoren stellst du sicher, dass jede Verschraubung hält und dein Motor zuverlässig läuft. Dieser Ratgeber richtet sich an Schrauber, Sammler und Steyr-Fans. Für weitere technische Daten, Ölfüllmengen und Originalunterlagen schau regelmäßig bei uns vorbei 🚜