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Der Kurbelwellendichtring hinten mit 110 mm Innen-Ø, 130 mm Außen-Ø und 12 mm Breite dichtet die Kurbelwelle des MWM-Motors zum Schwungrad hin ab. Ölspuren in der Kupplungsglocke und verölte Kupplungsbeläge sind die Folge eines verschlissenen Rings – am besten beim Kupplungstausch gleich mitmachen. Passend zu Steyr 955, 964 und 970 sowie M968 und M975 mit MWM-Motor (WD 301 / D226-3) sowie zu 9078, 9086 und 9094 mit WD 401.
Produktmerkmale
Technische Spezifikationen
Fazit
Schluss mit Öl an der Kupplung: Der hintere Kurbelwellendichtring für den MWM-Motor deines Steyr.
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