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Der Kupferdichtring 14 × 18 × 1,5 mm dichtet den Temperaturgeber mit Gewinde M14 × 1,5 am Motor der Steyr 80er-Serie ab. Beim Tausch des Gebers gehört immer ein neuer Dichtring dazu – der alte ist nach dem Lösen plattgedrückt und dichtet nicht mehr zuverlässig, Kühlwasser sucht sich dann den Weg nach außen.
Produktmerkmale
Technische Spezifikationen
Fazit
Für ein paar Cent erspart dir der neue Kupferring einen nassen Motorblock – gleich zum Temperaturgeber mitbestellen.
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